安沃馳AVENTICS緊湊型拉桿氣缸

應用參數(shù):

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應及時；活塞桿上有傷痕時，應換新。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

實用原則 雙作用式

緩沖 elastické tlumení

確定活塞推力的壓力 6,3 bar

縮回運動的活塞力 1827 N

伸出運動的活塞力 1964 N

磁性銷釘 Píst s magnetem

產(chǎn)品型號:

5634250100 二位三通換向閥

5673010000 二位三通換向閥

5710400100 二位三通換向閥

二位三通換向閥 5724550220

二位五通換向閥 5725475202  24VDC

二位五通換向閥 5776270220

二位五通換向閥 5812260130

二位五通換向閥,5812260160

三位五通換向閥 5812490450

二位五通換向閥 5813180000

微型氣缸 0822232002

型材氣缸 0822122001

型材氣缸0822122002

型材氣缸0822122003

型材氣缸 0822122004

型材氣缸 0822122005

型材氣缸 0822122006

型材氣缸 0822122007

型材氣缸 0822123004

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