簡要介紹力士樂疊加式雙單向節(jié)流閥 

4WRAE型無電動行程反饋和集成電子設(shè)備(OBE)的直接控制比例方向閥–控制體積流量的方向和大小–通過帶有中心螺紋和可拆卸線圈的比例磁鐵進行操作–對于板結(jié)構(gòu)：連接位置符合ISO 4401連接板根據(jù)數(shù)據(jù)表RD 45052(NG6)或RD 45054(NG10)單獨訂購，請參閱12至15頁–彈簧居中控制活塞–控制電子設(shè)備•4WRAE：-帶電壓或電流輸入（A1或F1）的集成電子設(shè)備(OBE)•4WRA：-歐洲卡格式的數(shù)字或模擬放大器（單獨訂購）-模塊化設(shè)計的模擬放大器

         節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。   

             通道P連接到系統(tǒng)。系統(tǒng)中普遍存在的壓力作用于錐體或球體。如果通道P中的壓力上升由彈簧的預(yù)張力預(yù)定的值，則錐體或球體抵抗彈簧力從閥座提升并連接通道P和T。加壓流體從通道P流入T。錐體的沖程受到結(jié)構(gòu)措施的限制。這些閥門有分級響應(yīng)壓力（以5巴為步長）。手輪可以釋放氣門彈簧，并且可以設(shè)置比出廠設(shè)置更低的響應(yīng)壓力，而無需移除密封件。請參閱操作說明25010-XC-B。

在訂購經(jīng)過型式測試的安全閥之前，必須注意，在所需的響應(yīng)壓力p下，安全閥的允許體積流量qVmax大于待保護系統(tǒng)/蓄能器的可能體積流量。必須遵守相關(guān)規(guī)定！–根據(jù)壓力設(shè)備指令2014/68/EU，體積流量對系統(tǒng)壓力的增加不得大于設(shè)定響應(yīng)壓力的10%（參見組件標(biāo)識符）。不得部件標(biāo)識符中規(guī)定的體積流量qVmax。安全閥的排放管線必須安全排放。

從主閥經(jīng)油口P由內(nèi)部提供控制油·控制油經(jīng)油口Y由外部引回油箱·底板中油口X堵死。

簡要介紹力士樂疊加式雙單向節(jié)流閥